Jagariau – PEKANBARU – Fantastis, itulah kiranya yang tepat ditujukan bagi kendaraan yang melintas di Jalan Tol Trans Sumatera selama berlangsungnya arus mudik dan balik Lebaran 2025.
Volume kendaraan yang melintasi mengalami peningkatan signifikan.
Selaku pengelola, Hutama Karya mencatat sebanyak 2.923.754 kendaraan melintasi seluruh ruas JTTS dalam periode H – 10 hingga H + 10 Lebaran.
Angka ini merupakan akumulasi dari ruas operasional yang terpantau sejak 21 Maret hingga 10 April 2025, serta ruas fungsional yang beroperasi mulai 24 Maret hingga 10 April 2025. Sedangkan khusus untuk Tol Palembang – Betung Seksi 2 hingga 8 April.
Direktur Operasi III Hutama Karya, Koentjoro mengatakan, total tersebut merupakan akumulasi dari 2.746.461 kendaraan yang melintasi ruas tol operasional dengan peningkatan sebesar 62,05 persen dibandingkan Volume Lalu Lintas (VLL).
Dikatakan Koentjoro, volume tersebut meningkat 9,10 persen dibandingkan periode mudik Lebaran tahun 2024, serta 177.293 kendaraan diruas tol fungsional, Tol Palembang – Betung Seksi 2, Tol Pekanbaru – Padang, Seksi Padang – Sicincin, dan Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 1 (Padang Tiji – Seulimeum).
“Peningkatan trafik ini turut dipengaruhi oleh kehadiran dua ruas baru yang dioperasikan di akhir tahun 2024 dan di awal tahun 2025, Tol Betung – Tempino – Jambi Seksi 3 (Bayung Lencir – Tempino) dan Tol Binjai – Langsa Seksi 3 (Tanjung Pura – Pangkalan Brandan),”ujarnya.
Koentjoro memaparkan, puncak arus mudik terjadi pada 28 Maret 2025 dengan 140.362 kendaraan (naik 47,4 persen dari kondisi normal).
Sementara puncak arus balik tercatat pada 6 April 2025 dengan 180.722 kendaraan atau naik 90,06 persen dari kondisi normal. Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung menjadi ruas dengan trafik tertinggi mencapai 436.787 kendaraan, karena posisinya sebagai koridor vital penghubung Lampung – Palembang saat mudik.
“Sedangkan peningkatan persentase tertinggi dibandingkan VLL normal terjadi di Tol Sigli – Banda Aceh yang mencapai 238,48 persen berkat penambahan ruas fungsional Seksi Padang Tiji – Seulimeum yang memperkuat alternatif jalur diwilayah Aceh,”ungkapnya.
Untuk ruas tol fungsional, Tol Pekanbaru – Padang Seksi Padang – Sicincin mencatatkan trafik tertinggi dengan 105.691 kendaraan, menunjukkan antusiasme masyarakat terhadap jalan tol pertama di Sumatera Barat yang berfungsi sebagai jalur alternatif mengurai kepadatan dilintas barat Sumatera menuju Kota Padang.
Meskipun menghadapi tantangan berupa kepadatan di beberapa gerbang tol dan gangguan cuaca pada beberapa ruas, Hutama Karya berhasil mengatasi situasi tersebut melalui penambahan gardu tol, pengoperasian 1.400 unit mobile reader, penyediaan 24.200 kartu uang elektronik dititik top – up, serta penanganan cepat dan efektif dilapangan yang meminimalisir dampak terhadap kelancaran arus kendaraan.
“Koordinasi intensif personel dilapangan dan sinergi dengan stakeholder menjadi kunci kelancaran operasional, didukung kesiapan infrastruktur dan respons cepat sebagai prioritas utama selama Lebaran. Hasilnya terbukti, meski terjadi lonjakan trafik signifikan, pelayanan kepada pengguna tetap optimal tanpa kemacetan berarti di gerbang tol sehingga mudik berlangsung tenang menyenangkan,”tutupnya.*
